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30年專注煤礦輸送設備 140項【MA】安全標志認證 累計獲得 101項國家專利

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聯(lián)系嵩陽

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皮帶輸送機的滾筒有何技術(shù)要求
皮帶輸送機的滾筒有何技術(shù)要求

皮帶輸送機的滾筒選型設計包括滾筒布置形式,滾筒種類選擇,滾筒受力分析,滾筒直徑選擇等

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刮板機中部槽要破吉尼斯世界紀錄!
刮板機中部槽要破吉尼斯世界紀錄!

日前,我們嵩陽煤機一直敬重的刮板機行業(yè)的老大哥——張煤機公司,正在為客戶生產(chǎn)型號為140/01ZC的中部槽,該中部槽重量為5017kg,規(guī)格2050x1400x435 mm,聯(lián)接強度達到4500kN,是目前世界上最大規(guī)格的礦用中部槽??粗覀兊?“領頭羊”還有如此的的實力,嵩陽人甚感鼓舞,我公司在中部槽的技術(shù)方面雖然雖然稍微遜色,但是已經(jīng)自主研發(fā)了自動焊...

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黑金不再:艱難的產(chǎn)能之變
黑金不再:艱難的產(chǎn)能之變

“關于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見”點評:2月5日,國務院公布“關于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見”。以下簡稱“意見”。我們認為與市場預期基本相符,有個別之處低于預期。主要看點如下:看點一:去產(chǎn)能目標“在近年來淘汰落后煤炭產(chǎn)能的基礎上,從2016年開始,用3至5年的時間,再退出...

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嵩陽煤機一批刮板機配件再次發(fā)往鶴壁
嵩陽煤機一批刮板機配件再次發(fā)往鶴壁

2月1日上午,由嵩陽煤機自主生產(chǎn)的一批刮板機配件——中部槽、圓環(huán)鏈再次正式裝車起運,即將發(fā)往鶴壁某大型煤礦。鶴壁客商已是嵩陽煤機的老客戶,多次從公司訂購煤礦輸送設備,充分體現(xiàn)出老客戶對我公司礦用產(chǎn)品的高度信賴。

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嵩陽煤機一批刮板機配件發(fā)往吉林長春
嵩陽煤機一批刮板機配件發(fā)往吉林長春

1月29日下午,由嵩陽煤機所自主生產(chǎn)的一批刮板機配件——機頭架正式裝車起運,即將發(fā)往長春某大型煤礦。 刮板機機頭架,是刮板輸送機?的重要配件,是支撐和裝陪機頭傳動裝置、鏈輪組件、盲軸以及其他附屬構(gòu)件的裝置。它由中板、側(cè)板、底板等厚鋼板焊接而成的焊接組件,具有較高的強度和剛度。堅固耐用、密封性好、使用方便等多項優(yōu)點,長期以來受到國內(nèi)外客戶的高度認可。

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國內(nèi)外帶式輸送機研究情況及其發(fā)展趨勢分析---嵩陽煤機
國內(nèi)外帶式輸送機研究情況及其發(fā)展趨勢分析---嵩陽煤機

嵩陽煤機生產(chǎn)的輸送機廣泛應用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中,由于組成帶式輸送機的基本部件有幾十種,每種又包括若干類型,加之不同的地形、工況、布置形式又有多種變化,使得帶式輸送機?的設計任務相當繁重,尤其部件的選型涉及較多的知識、經(jīng)驗與規(guī)則。今天嵩陽煤機就為您簡單介紹下關于輸送機的優(yōu)勢以及國內(nèi)外帶式輸送機的發(fā)展及應用情況。 一、國內(nèi)帶式輸送機技術(shù)的現(xiàn)狀 我國生產(chǎn)制造的...

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烏魯木齊南片煤礦全關停, 嵩陽煤機難道要喝西北風?
烏魯木齊南片煤礦全關停, 嵩陽煤機難道要喝西北風?

知道這件事情的始末之后,我們并沒有太過遺憾,雖然作為煤礦帶式輸送機的供應商我們可能會損失一些潛在客戶,但是如果這些土地是要進行生態(tài)文明建設的,那么就算會損失一部分經(jīng)濟上的利益,我們嵩陽煤機也一定會全力支持!在此,我們也衷心得祝愿新疆能變的更加潔凈、更加美麗。

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只要是干凈的、老百姓用得起的能源,就是歷史選擇的能源!
只要是干凈的、老百姓用得起的能源,就是歷史選擇的能源!

目前,煤炭在全球仍然占有相當大的比例,2014年煤炭提供了全球30%的一次能源和44%的電能,預計到2035年煤炭仍然是世界最主要的一次能源之一。而且,煤炭是中國儲量最豐富的化石能源,占96%,在一次能源消費中長期占70%左右,預計到2030年,中國煤炭消費量仍占一次能源消費總量的55%左右。

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煤礦用帶式輸送機的發(fā)展趨勢
煤礦用帶式輸送機的發(fā)展趨勢

帶式輸送機的生產(chǎn)技術(shù)目前已進入了一個高速發(fā)展階段。帶式輸送機在某些領域已逐漸開始取代汽車運輸,它具有輸送物料種類廣泛、輸送能力大、輸送路線的適應性強、運行平穩(wěn)可靠、物料的破碎性小以及裝卸料靈活、費用低、易于實現(xiàn)自動控制及節(jié)能環(huán)保等特點。煤礦用帶式輸送機在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用。

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互聯(lián)網(wǎng)+煤炭運輸可行么?
互聯(lián)網(wǎng)+煤炭運輸可行么?

六年之后“四萬億”這碗雞湯差不多消化完畢,但是喝了湯之后市場反而更加饑餓。這饑餓影響了各行各業(yè)的群體,當然最嚴重單當屬嵩陽煤機的“上帝”——礦用輸送機的消費者----煤炭行業(yè)。

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黑金不再:  看山西煤企現(xiàn)狀
黑金不再: 看山西煤企現(xiàn)狀

上個月從與我公司合作的世界工廠網(wǎng)的礦用輸送機工廠店招商處了解到:今年山西的煤企已經(jīng)有八成停產(chǎn)。 這些曾經(jīng)的的煤炭巨頭們,當他們賴以生存的“黑金”變成了“白菜”后也失去了昔日風采。 2015年7月24日,晉煤集團率先審議通過了《晉煤集團薪酬調(diào)整及集團機關和經(jīng)費包干單位內(nèi)部休假暫行管理辦法》和《晉煤集團停薪留職管理辦法》,這是山西第一家公開宣布停薪自救的大型煤企。

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煤電利用率持續(xù)負增長,煤礦企業(yè)前路何方?
煤電利用率持續(xù)負增長,煤礦企業(yè)前路何方?

中電聯(lián)10月30日發(fā)布前三季度全國電力供需形勢分析預測報告。從供需關系看,全國電力供需較去年更為寬松,前三季度電力供應能力充足,特別是非化石能源高速增長,但火電發(fā)電量持續(xù)負增長,且設備利用小時同比降幅擴大。

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